南方高速

【阿根廷】胡里奥·科塔萨尔

司机们酷热难耐……

事实上，堵车虽然可怕，却也没什么好说。

阿里戈·贝内德蒂

《快报》,罗马,

1964年6月21日

起初，开雷诺王妃的女孩还坚持要打开计时器，可是开标致404的工程师觉得那都是无所谓的事。人人都可以看自己的手表，可是，无论是右手腕上的时间还是收音机里的“哔哔”声，此刻都好像已经与时间无关，时间的概念只属于那些还没有愚蠢到选择星期天下午从南方高速返回巴黎的人。刚过了枫丹白露，他们就不得不走走停停。启动汽车，开上三米，停下来，就这样反复折腾。有时车停得久了些，工程师还会下车四处转转，但不能离车太远(因为说不准什么时候前面的车就重新启动，必须三步并两步跑回来，否则后面喇叭声叫骂声就会响成一片)。八月的高温齐着一只只轮胎的高度弥散开来，车一动不动，人们越发萎靡不振。

工程师的标致404在右边第二车道，算起来，他的右手边还有四列车，左手边则有七列，而实际上他能看见的只有四周的八辆车以及车上的人，一切细节他都已经记得清清楚楚。双马力上的两位修女指望在八点之前赶到目的地。标致203上的那对夫妻最操心的是别误了晚上九点半的比赛直播：开雷诺王妃的姑娘对工程师说过，晚一点到巴黎她倒不在乎，她抱怨的是这荒唐的现实，把好几千人搞得像骆驼队一样慢腾腾。

此刻，太阳正一点一点向着公路左侧落下去，给每一辆车都泼洒上一层金黄色的浆汁，金属像在燃烧，令人目眩。又有好几个小时没能前进一步了，车里太热，很多人都下了车；人们开始感到口渴难耐，瓶子里的水都喝得见了底。就这样，直到天亮，车流一动也没动过。

中午时分，标致203上的小女孩渴得受不了哭了起来，工程师突然想到可以去同阿利亚纳上的乡下人谈谈，他们车上肯定有不少吃食。他没料到那两位乡下人十分和气，通情达理，说在这样的情况下人们就该互相帮助，他们还有个想法，要是有人出面把这一群人的事儿管起来(说这话时那女人用手画了一个圆圈，把他们周围的十几辆车都包括了进来！，那他们坚持到巴黎是没什么问题的。工程师生性不爱出头露面、充当组织者的角色，便叫来了陶努斯上的两个男人，同他们还有阿利业纳上的夫妻开了个小会。工程师没费多大劲就提议让陶努斯上的一个男人负责协调各种事务，他基于直觉对这人有一种信任感。

到了午睡时间，阳光比起前一天来更加炽热。女人们纷纷担当起助人为乐的角色，一辆车一辆车地照顾孩子，好让男人们腾出手来；没有人怨天尤人，当然这种一团和气的氛围也很勉强，不过是建立在千篇一律的文字游戏和心存疑虑的好言好语之上。入夜，陶努斯亲自去和另外四五个邻近团体的头儿商谈，他们给别的小组送去一些食品，换回了更多的水，甚至还有一点葡萄酒。

凌晨两点左右，气温降了下来，有毯子的人都暗自庆幸可以把自己裹住。看上去这车流天亮以前是动不了了，工程师和陶努斯，还有阿利亚纳上的男人坐了下来，一边抽烟一边聊天。陶努斯很坦率地承认了这一点：天亮以后必须得做点什么，多弄一些吃的喝的。于是陶努斯便去找邻近几个小组的头儿商量，那几位也没睡觉。几个头儿又把范围扩大到八十或是一百辆车的半径，和远处的一些小组负责人商量了一番，最后确信各组的情况都大同小异。他们决定带上所有能用的提包、网兜和水壶，到附近的农庄里去买食物。气温继续下降。到了中午，天上下起了雨。同伴回来告诉陶努斯，事没办成。而且在周围所有的小组里，出征都不顺利，弄不来水和吃食。

天黑了，大家被一种莫名的厌倦情绪所笼罩。天亮了，人们第一次觉得冷。王妃上的姑娘和两位修女清点了本组的衣物。大家制定了一个优先使用名单，外套也分发了下去。水只剩下半升，人们把水全给了老人和妇女。一辆福特正在高价卖水。陶努斯自掏腰包买了两升水：福特答应第二天再弄些水来，只是价钱要翻番。

天气太冷，电瓶里的电也用得差不多了，不可能整天都把暖气开着。陶努斯做出决定，把两辆配置最好的车留出来以备不时之需，给病人使用。每个人都用毯子把自己裹起来，尽量少开车门，好存住些许热气。这一整天，加上接下来的几天，雪一直下个不停。现在，不管用什么办法获取食物和水恐怕都不会有人感到惊奇。陶努斯唯一能做的只有管好公有资金，根据每个人的身体状况把口粮分发下去。

每到下午，西姆卡上某个小伙子就爬上车顶，不知疲倦地瞭望着。直到冰雪与严寒使他不得不浑身哆嗦地钻回自己的车里。

在谁都不再指望的时候，最重要的事情发生了。在西姆卡的车顶上，那位兴高采烈的瞭望哨突然觉得地平线那边有了些变化，一个几乎令人难以置信的异象发生了。他们听见一片骚动，一股沉重然而不可遏制的迁徙浪潮把车龙从无休无止的昏睡中猛然惊醒，陶努斯大声命令各人回到自己车里。大家都在一点点地加速，变速杆奇迹般地挂上了三档，车开得更平稳，也更快了。很自然，以这样的速度跑起来，各列车队很难并驾齐驱，他们的小组就这样散开了。他们再也不能每天碰头开会，无论是例行会议还是在陶努斯车里的紧急会议，他再也听不到孩子们玩小汽车时的嬉笑声，看不到修女们手捻念珠的情景。

404的左边跑着一辆陶努斯，有那么一瞬间，404以为他们的小组重新聚合起来了，一切又恢复了先前的秩序，不必以打破为代价而继续前行。可这辆陶努斯方向盘后面坐的是个戴墨镜的女人，她目不转睛地盯着前方。车已经跑到了每小时八十公里，前方的灯火越来越明亮，只有一件事他不明白，为什么要这么匆忙，为什么深更半夜在一群陌生的汽车中，在谁都不了解谁的人群中，在这样一个人人目视前方、也只知道目视前方的世界里，要这样向前飞驰。

(陶玉平译，有删改)

[注]“标致404”“标致203”“雷诺王妃”“陶努斯”“阿利亚纳”“福特”“西姆卡”均为汽车品牌名。

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6.下列对文本相关内容的理解，不正确的一项是(3分)

A.文中人物没有名字，都由汽车品牌名或职业来区分，意在表明一种普遍的生存境遇。

B.工程师能把周围车辆的细节记得清清楚楚，这是他打发时光、对抗无聊的一种方式。

C.在因境中，陶努斯被推举为自救小组的领头人，在整条公路上，有很多这样的小组。

D.随着堵车时间的延长，时间刻度的逐渐模糊，人们对堵车事实变得麻木并慢慢接受。

7.下列对文本艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是(3分)

A.本文背景被设置在一条相对封闭的高速公路上，突发性事件让人们的生活进入特定状态，由此引发故事。

B.文章主要以工程师和陶努斯为叙述视角，对堵车的事件进行了全景式的描述，为读者提供了综合的信息。

C.本文写堵车问题，和马尔克斯《百年孤独》写“失眠症”一样，都是通过日常生活的书写反思现代文明。

D.本文不刻意追求情节完整性与逻辑性，而把对存在的描摹、追问和思考作为拓展文本内容和主旨的内核。

8.结尾的画线句表达了工程师的个人困惑，请结合文本分析其困惑产生的缘由。(4分)

9.胡里奥·科塔萨尔最为人称道之处，是通过小说这种方式把现实和幻想巧妙地结合起来。请从现实和幻想的角度简析本文的基本特征。(6分)

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6. D

解析：“时间刻度的逐渐模糊”，文本中对时间的描述，起初一天中的不同时段“太阳正一点一点向着公路左侧落下去”“直到天亮”“到了午睡时间”“入夜”“凌晨两点左右”，后来是“天黑了”“天亮了”“每到下午”，说明人们对时间的流逝感受越来越模糊，这句理解是正确的。但被堵在高速公路上的人们开始互帮互助，工程师找到“陶努斯上的一个男人负责协调各种事务”，虽然“天黑了，大家被一种莫名的厌倦情绪所笼罩。”但他们将有限的物资用于照顾老人、妇女和病人，而且“每到下午，西姆卡上某个小伙子就爬上车顶，不知疲倦地瞭望着”，直至后来道路畅通。因此“人们对堵车事实变得麻木并慢慢接受”是错误的。

7. B

解析：“对堵车事件进行了全景式的描述”，表述有误。“全景式的描述”是既有全局整体的介绍，又有局部细节的描绘。“一辆福特正在高价卖水。陶努斯自掏腰包买了两升水；福特答应第二天再弄些水来，只是价钱要翻番。”为何只有福特能弄到水，文本并没有交代。因此“对堵车事件进行了全景式的描述”是错误的。

8.①堵车让人厌烦、疲惫和煎熬，但人们在患难中互相照顾，抱团取暖，让人留恋。(2分)

②高速恢复畅通，已有的和谐被打破，温情被消解，(1分)彼此之间陌生孤独，令人困惑。(1分)

9.①小说开篇以新闻播报的方式引出堵车，堵车的场景，路上的汽车品牌以及人物充满了现实感；(2分)

②堵车历时多日，时间仿佛不复存在，气象变化异常，以及堵车环境下的人事产生了一些变形，充满幻想因素;(2分)

③现实和幻想的结合，丰富了堵车状态的隐喻意义，呈现了如“堵车”般的人类普遍生存困境下的人生状态与现实思考。(2分)